Lidé mluví o pozastavení vozidla často odkazují na „šoky a vzpěry“. Když jste to slyšeli, možná jste se zajímali, zda je vzpěra stejná jako absorbér šoku. Dobře, zkusme se samostatně analyzovat tyto dva termíny, abyste pochopili rozdíl mezi absorbérem nárazu a vzpěrou.
Šoková absorbér je také tlumič. Pomáhá absorbovat vibrační energii jara vozu. (Buď cívka nebo list). Pokud by auto nemělo absorbér nárazu, vozidlo by vyskočilo nahoru a dolů, dokud neztratilo veškerou energii. Absorzátor šoku tedy pomáhá vyhnout se tomu tím, že rozptýlí energii jara jako tepelné energie. Na automobilech volně používáme slovo „tlumič“ místo „šoku“. Přestože je technicky šok tlumič, bude konkrétnější používat šoky, když odkazuje na tlumič suspenzního systému, protože tlumič může znamenat jakékoli jiné tlumiče v automobilu (pro izolaci motoru a těla nebo jakékoli jiné izolaci)
Absorbér šoku Leacree
Rozpětí je v podstatě úplná sestava, která zahrnuje absorbér nárazů, pružinu, horní hory a ložisko.Na některých autech je tlumič šoku oddělen od jara. Pokud jsou pružina a šok namontovány dohromady jako jedna jednotka, nazývá se vzpěra.
Sestava vzpěry Leacree
Nyní je závěr, absorbér šoku je typ tlumiče známého jako tlumič tření. Vzpěra je šok (tlumič) s pružinou jako jedna jednotka.
Pokud se cítíte skákací a hrbolatý, nezapomeňte si prohlédnout své vzpěry a šoky, protože je čas je nahradit.
(Sdílet od inženýra: Harshavardhan Upasani)
Čas příspěvku: 28-2021
