Šoky a vzpěry jsou důležitou součástí systému odpružení vašeho vozidla. Pracují s ostatními komponenty ve vašem systému zavěšení, aby zajistili stabilní a pohodlnou jízdu. Když se tyto části opotřebovávají, můžete pociťovat ztrátu kontroly vozidla, jízdy se staly nepříjemnými a dalšími problémy s řiditelností.
Možná si nevšimnete, že vaše pozastavení se zhoršuje, protože se v průběhu času pomalu zhoršují. Níže jsou uvedeny běžné známky špatných šoků a vzpěr, včetně vibrací volantu, otočení nebo potápění nosu, delší zastavení vzdáleností, úniku tekutiny a nerovnoměrného opotřebení pneumatik.
Vibrace volantu
Když se nosí šoky a vzpěry, tekutina vyjde spíše z ventilů nebo těsnění, než aby udržovala stabilní tok. To povede k nepříjemným vibracím přicházejícím z volantu. Vibrace se stanou intenzivnějšími, pokud projíždíte po výmolu, skalnatém terénu nebo ránu.
Swerving nebo potápění nosu
Pokud si všimnete, že se vaše vozidlo otočí nebo potápění nosu při brzdě nebo zpomalení, můžete mít špatné šoky a vzpěry. Důvodem je to, že veškerá hmotnost vozidla se táhne směrem k opačnému směru, ve kterém se volant otáčí.
Delší zastavení vzdáleností
Jedná se o velmi znatelný příznak špatného tlumiče nebo vzpěry. Vozidlo trvá více času, aby se vozidlo zabíralo veškerou délku pístové tyče, pokud je nekontrolováno, a to přidá čas a prodlouží zastavovací vzdálenost potřebnou k úplné zastávce. To může být fatální a vyžaduje okamžitou pozornost.
Únik tekutiny
Uvnitř nárazů a vzpěr jsou těsnění, které udržují tekutinu zavěšení obsaženou. Pokud se tato těsnění opotřebová, tekutina zavěšení uniká na tělo šoků a vzpěr. Pravděpodobně si tento únik okamžitě nevšimnete, dokud tekutina nezačne jít na silnici. Ztráta tekutiny způsobí ztrátu schopnosti šoků a vzpěr plnit jeho funkci.
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik
Opotřebované šoky a vzpěry způsobí, že vaše pneumatiky ztratí pevný kontakt s silnicí. Část pneumatiky, která je v kontaktu s silnicí, bude nosit, ale část pneumatiky, která není v kontaktu s silnicí, nebude, což způsobí nerovnoměrné opotřebení pneumatik.
Dejte si pozor na tyto běžné znaky, které musíte vyměnit šoky a vzpěry. Obecně byste měli nechat své tlumiče šoků zkontrolovat přibližně každých 20 000 km a nahradit každých 80 000 km.
Leacree se zaměřuje na automobilový trh Kompletní sestavy vzpěry, tlumiče nárazů, kovkové pružiny, vzduchové odpružení, modifikace a komponenty odpružení přizpůsobeníAsi 20 let a byli vysoce uznáni americkými, evropskými, Asii, Afrikou a čínskými trhy. Pro více informací neváhejte nás kontaktovat:
Tel: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Čas příspěvku: 28-2021
