Nyní jsou v trhu s náhradními díly na trhu s náhradními díly vozidla, kompletní absorbér vzpěry a nárazů. Kdy je třeba vyměnit šoky vozidla, jak si vybrat? Zde je několik tipů:
Vzpěry a šoky mají velmi podobné funkce, ale velmi odlišné v designu. Úkolem obou je kontrolu nadměrného jarního pohybu; Vzpěry jsou však také strukturální složkou suspenze. Vzpěry mohou nahradit dvě nebo tři konvenční suspenzní komponenty a často se používají jako otočný bod pro řízení a pro úpravu polohy kol pro účely vyrovnání. Obecně jsme slyšeli o výměně tlumičů nebo tlumičů nárazů. Odkazuje na výměnu pouze nárazového absorbéru nebo holé vzpěry samostatně a stále používá starší pružinu cívky, držák, vyrovnávací paměť a další části vzpěry. Bude však vést problémy, jako je útlum pružin, stárnutí na hoře, deformace vyrovnávací paměti od nadměrného použití, aby ovlivnila životnost nových tlumičů nárazů a vaše pohodlné jízdy. Nakonec tyto části musíte okamžitě vyměnit. Kompletní vzpěra se skládá z nárazového absorbéru, cívky pružiny, držáku, vyrovnávací paměti a všech souvisejících částí, aby se obnovily původní výšku jízdy, manipulaci a ovládací schopnosti.
Tipy:Neuspokojte se pouze s nahrazením holé vzpěry, která může vést k problémům s výškou jízdy a řízení řízení po silnici.
Proces instalace
Shock Absubber (holý vzpěr)
1. Před demontáží označte matice na horním držáku, abyste nainstalovali novou vzpěru ve správné poloze.
2. Demontujte úplnou vzpěru.
3. Demontujte úplnou vzpěru speciálním pružinovým strojem a během demontáže označte komponenty, abyste je mohli nainstalovat zpět do správné polohy, nebo nesprávná instalace způsobí změnu síly nebo hluk.
4. Vyměňte starou vzpěru.
5. Zkontrolujte ostatní části: Zkontrolujte, zda je ložisko nepružnou rotací nebo poškozeno sedimentem, ať už je poškozen nárazník, bootovací sada a izolátor. Pokud je ložisko ve špatné práci nebo poškození, vyměňte novou, nebo to ovlivní životnost vzpěry nebo způsobí hluk.
6. Úplná instalace vzpěry: Nejprve nezasahujte ani nezapněte pístovou tyč o žádný tvrdý objekt během sestavy, aby se vyhýbalo poškození povrchu pístové tyče a způsobilo únik. Za druhé, zajistěte, aby všechny komponenty ve správné poloze vyhýbaly se šumu.
7. Nainstalujte kompletní vzpěru na auto.
Kompletní vzpěry
Můžete začít vyměnit pouze z šestého kroku výše. Jedná se tedy o řešení all-in-one pro zcela instalaci vzpěry, snazší a rychlejší.
Výhody a nevýhody
| Výhodas | Nevýhodas | |
| Holé vzpěry | 1. Jen o něco levnější než úplné vzpěry. | 1. Instalace časově náročné:Potřebujete více než jednu hodinu na instalaci. 2.. Nahraďte pouze vzpěru, a nenahrazují jiné díly najednou (možná jiné části, jako jsou gumové díly, nejsou také v dobrém výkonu a stabilitě). |
| Kompletní vzpěry | 1. Řešení all-in-one:Kompletní vzpěry nahrazují vzpěru, pružinu a související části současně. 2. Instalace úspory času:20-30 minut úspora na vzpěru. 3. Vynikající stabilita:Dobrá stabilita může pomoci vozidlu vydržet déle. | Jen trochu drahé než holé vzpěry. |
Čas příspěvku: Jul-11-2021
